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沃爾沃XC90，沃爾沃的當家期間SUV。最早於2015年上市，上市之初，也算是話題之王了，開啟了大型豪華SUV採用四缸發動機的先河，但是很遺憾，這個先驅，並沒有享受到第一個吃螃蟹的成功，反而是活生生的把自己快搞成了先烈。 ... 沃爾沃XC90剛上市的時候，官方指導價格外霸氣，5座版的起步價就是79.9萬，而7座版的起步價就是81.48萬，這樣的價格在當時買哥3.0T 6缸的寶馬X5也是沒啥問題的了。顯然，當年的消費者心理大概也是這麼想的。3.0T 6缸它不香麼，為什麼要買個2.0T的沃爾沃呢？不過顯然沃爾沃的官方並不是這麼想，於是自信滿滿的上市，半年後的銷量被奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5摁在地上摩擦。畢竟，對於國人的消費心理而言，同等價位，缸越多越好，排量越大越好，何況沃爾沃XC90這個價位的車主根本不在乎油耗，更甭提什麼環保了，要是沃爾沃XC90這個價位搭載的是4.0T 8缸發動機之類，或許競爭力還能上來一些，還能和BBA同級產品打一打。 ... 後來，銷量一直撲街的沃爾沃XC90隻好想辦法來自救，於是官方便開始官降，先是低配車型降了5萬多，接著高配又降了將近8萬，然而這一操作，卻並沒有為沃爾沃XC90帶來實質上的銷量上漲，反而是使得品牌力下降，畢竟豪華品牌官降，還是非常罕見的…… ... 如今，一晃5年了。沃爾沃XC90幾乎已經從平行進口車裡絕跡了，而至於4S店，折扣更是驚人。沃爾沃XC90 2020款 T5 智行豪華版 7座，已經從原來的65.29萬，降到了51.70萬起，而5座版，更是跌破了50萬。然而，這一系列的騷操作，反而使得沃爾沃品牌力越跑越偏……幾乎成了降價的代言詞！ ... 不過，顯然沃爾沃對於沃爾沃XC90的自救並不僅限於官降了……前不久，小編從某處獲得信息，沃爾沃決定將沃爾沃XC90國產化！這下，新一代沃爾沃XC90實際售價突破40萬，或許不是夢了。 ... 根據相關媒體信息透露，第三代XC90將基於第二代SPA平臺生產，屆時將全面電動化，不再出現燃油車型。而且，全新沃爾沃XC90還將搭載L4.5的自動輔助駕駛，能夠實現自動通過紅綠燈自動駕駛功能。目前，該車將於2021年在中國成都投產，國產後只生產T5版本的車型，售價應該在40萬左右。 ... 從曾經的70萬-100萬級降到如今50萬以下級，對於主機廠來說肯定是不賺錢的，而對於消費者來說，無疑是賺的。再結合最新的沃爾沃XC90後消息，儘管新車很有可能售價將在40萬左右，但是不再是燃油車型，如果喜歡燃油版車型的消費者，我想還是不要錯過這個時段了！
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/zr4l9kq.html
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